Блог Андрея Оплетаева

Мотор

Просто денег надо было. А деньги в те времена валялись где попало. Иной раз буквально на свалках. Или заброшенных предприятиях. А то и вовсе висели на столбах. Это была золотая пора бизнеса на цветных металлах, и мы были хоть и самыми мелкими, но все-таки игроками в этом бизнесе. Друзья пошустрее сразу вписались в новое дело, обеспечивая пункты приема небольшими, но регулярными поставками, мне же, юноше, чуткому к влиянию искусств, поначалу мешало впечатление от короткометражки «Мотор»: уж куда приятней было ассоциировать себя с остроумным и ловким пионером самых честных правил, чем со смешным и глупым неудачником, чьи посягательства на государственное имущество проницательный мальчуган с разнообразной ловкостью пресекал. Короче, в моем мире воровать было стыдно и бессмысленно. Я был идеалистом.


Между тем у дворовых друзей и братьев появились очень модные поясные сумки-«желудки», стремительно набивавшиеся деньгами. Эти тугие коконы, раскрывавшиеся так, словно внутри лежала толстенная размокшая книга, непонятно как поместившаяся туда целиком, вызывали неприятную липкую зависть. Разобраться с неприятной частью помогли пацаны, объяснившие, что ничего не крадут, просто собирают то, что валяется.

— Мы же не провода на железной дороге срезаем! — аргументировали они.

Это было правдой.


С липучей стороной зависти мне пришлось разбираться самостоятельно: либо примкнуть к собирателям, либо отказаться от идеи обладания деньгами. Чего кривить душой, идея была прекрасная, от таких не отказываются. Только я думал слишком долго и упустил лучшие времена: бессмысленные и бесполезные еще месяц назад железяки внезапно обрели смысл в виде полезных денег и быстро исчезли с улиц и свалок. Промысел этот захватил большинство незанятого энергичного населения. Теперь, чтобы раздобыть ликвидный металлолом, требовалось много ходить и внимательно высматривавать. Вооруженные магнитами для проверки металла, мы лазили по теплотрассам, замороженным стройкам, свалкам и широко представленным в нашей местности околопромышленным пустырям. Вторчермет, на который мы раньше беспрепятственно проникали за отработанными пулеметным и пушечными гильзами, теперь охранялся со строгостью режимного объекта.

Доходы резко упали, теперь не пренебрегали даже алюминием, хотя он котировался значительно ниже меди. Однажды повезло впарить на приемке увесистую чушку неизвестного нам металла, выдав за алюминий: для этого мы скрутили вокруг нее большой и плотный ком из проволоки и трубок, чтобы не взвешивать нашу находку отдельно. Денег все равно вышло не особо много, но радость от успешной махинации грела душу не хуже купюр и даже гораздо дольше них: ее было не потратить, она только умножалась, поселяясь в слушателях этой бравой истории.

В другой раз нам повезло наткнуться на крупный схрон огромных катушек обмотки тэцовских турбин. Мы перепрятали их в заброшенный погреб, поросший крапивой, решив обжигать не сразу, а чуть погодя, чтобы не палиться черным дымом в тот же день. Но уже назавтра их кто-то нашел и перепрятал. Это был провал, мы лишились навскидку около сотни килограммов меди — выручка с такой находки колоссальная. Скорее всего, нас видели из пятиэтажки с огромными буквами «Слава труду!» на крыше: скрытые сараями от прохожих, для ее окон мы были как суетливые фигурки солдатиков на игровом поле.

Бизнес загибался и требовал новых решений. Вспомнили про обмотку в электромоторах. Сколько ее там, мы не знали, но знали, что сами моторы водятся в стиральных машинах и холодильниках. С радостным оскалом мы встречали их на задворках помоек и жадно потрошили. Процесс напоминал какую-то хитрую гастрономическую процедуру, вроде поедания омаров или совсем экзотических моллюсков. Сначала откручивали труднодоступные винтики, вынимали мотор, потом раскалывали его кувалдой. Из ощерившихся скорлупок выковыривали провода и сдавали куцые мотки.

Дико трудоемкий процесс с обидно маленьким вознаграждением. Нужна была крупная рыба, и она нашлась.

— Огромный. Вообще огромный! — сообщил Денис и показал руками.

— И что, просто лежит?

— Просто лежит в траве.

— Но территория охраняется?

— Да, но он просто валяется. Охраняют здание и технику, вход-выход. А он просто выброшен.

— Ну да, приходите, забирайте.

— Ну нет, конечно. Но можно подкоп сделать. Я даже немного начал.

Это уже было не про деньги. Это про индейцев. А если индеец решил перехитрить ковбойца, значит, останавливать уже вроде как и некого: дух его где-то там, в бою, а разум спокоен и, кажется, спит.

Подкоп — дело не самое хитрое, нужно еще иметь толковый план отступления. Мотор, который по нашим расчетам мог весить за сотню килограммов, сам себя не понесет. Нужна была машина, и мы посмотрели на Лёху Танкиста. Лёха был опытный специалист по угону батиного «Москвича» и незаметному возврату его обратно в гараж. Ну как незаметному? Разок аккуратно раздавили заднюю фару об угол соседнего гаража, другой раз бампер помяли, но за полдня утомительной мороки сделали почти как раньше. В общем, калачи были тертые, и боялись всё меньше.

Начали умно, с рекогносцировки. Со скучающим видом попинали пыль, проходя мимо ворот с будкой охраны, и убедили друг друга, что мотор из окон будки вроде как не особо видно. Потом разузнали дорогу, чтобы подать автомобиль максимально близко к подкопу, но тоже не попадая в поле обзора. Начертили план на песке. Мотор предстояло долго волочь по территории до забора, еще дольше — от забора до машины, через пересохшее болото, заросшее рогозом. Взяли короткие доски покрепче, чтобы орудовать ими как рычагом, и две доски подлиннее, по ним придумали закатывать мотор в машину. Никак не могли нарадоваться своей смекалке.

В день операции я и Танкист сказали родителям, что будем ночевать у Дениса, это подозрений не вызывало. Сами втроем прямиком отправились в гараж, где немного помучались со старыми гайками, но сняли переднее пассажирское сиденье, освободив место для мотора. Теперь всё готово. Саперская лопатка уже давно припрятана в траве рядом с подкопом.

Волнительно. Танкист курит одну за одной, но для него это обычное дело. Я нервничаю и мелко рву попавшиеся травинки. У Дениса руки тоже не находят себе места, и дай ему волю, он без посторонней помощи запихает остатки солнца за горизонт. Мы ждем тьмы.

В салоне «Москвича» пахнет состарившейся обивкой и бензином. Мы с Денисом сидим на заднем сидении, которое теперь кажется диваном в гостиной: отсутствие переднего пассажирского кресла творит чудеса с пространством салона. Не включая фары, Танкист выезжает из гаражного кооператива, быстро преодолевает двести метров по главной дороге и сворачивает в сторону ТЭЦ, на почти невидимую грунтовку среди камыша. По ней еле ползем на первой, шкеримся так, что даже не говорим, а за каждым скрипом корпуса следует короткий спазм внутреннего напряжения. Место остановки обозначено торчащей на обочине палкой, рядом с ней останавливаемся, Лёха деловито выдергивает ее из земли и бросает в кусты, словно ставит галочку напротив выполненного пункта плана. Стараясь не шуметь сухостоем, идем к забору. Там долго сидим в тишине, пока Денис крадется к будке и обратно.

— Сидят, пиздят, — сообщил он добытые разведданные.

Начали копать. Сначала решили вырыть яму, через которую сами сможем легко проникнуть внутрь и, если придется, без всякой возни юркнуть обратно в случае побега. С размерами ямы под мотор будем определяться уже при наличии самого мотора возле ямы. Дважды Денис примерялся, но оба раза застревал, копали еще шире и глубже. Когда все трое оказались за забором, стали максимально скрытно ползти в траве друг за другом, так медленно, что даже внимательный наблюдатель едва ли смог бы заметить подозрительное движение. Столкнувшись спустя несколько долгих минут нос к носу с мотором, мы поняли, что он куда больше, чем выглядел из-за забора. Идея украсть этого исполина тут же показалась абсурдной, и мы бы развернулись обратно, но с нами был Денис. У большинства людей мир состоит из простого возможного и простого невозможного, без полутонов сомнений. Денис существует вне простого, а возможное для него — утомительная обязанность. Если ему надо вскопать огород, он сделает это наперегонки с секундомером. В игре в догонялки он залезает от галящего на дерево, и, конечно же, тот лезет за ним, видя в дереве ловушку с тупиком. Заманив преследователя наверх, Денис на уровне четвертого этажа по веткам перелезает с кроны на крону и остается непойманым. Его не победить в бадминтон, не обыграть в карты, он подтягивается 45 раз. Только в греко-римской борьбе у него стабильная серебряная медаль чемпионата России; есть какой-то абхазец, которого он не может одолеть, и если тот не участвует в турнире, Денис не считает это соревнованиями вообще.

Плюнули на ладони и здравый смысл, стали пробовать сдвинуть его с места. Сначала он был совершенно недвижим, все равно что пытаться столкнуть с места дом.

— А вы думайте, сколько в нем меди, сразу пойдет дело! — учит нас позитивному мышлению наш бизнес-тренер Денис. Черт знает как, но это сработало, мертвый кусок металла поддался. Полулежа мы поддеваем его палками, толкаем вперед, по очереди перехватывая рычаг. Сердце стучит, очко играет, мотор катится. Ритм ломают крепежные «уши», движение спотыкается о них, надо пару раз за оборот поднажать посильнее. В итоге мы ловим этот момент и успеваем подставить палку, когда мотор уже качнулся через них вперед, подхватить и толкнуть дальше эту вполне движимую, оказывается, глыбу.

У забора мы уже насквозь мокрые. Теперь надо расширять подкоп, сильно расширять. Настолько, что мы уже сейчас не понимаем, как будем выволакивать двигатель из ямы его размеров. Денис говорит, что раскопкаем с той стороны пологий «выезд». Нам все еще страшно, но по-прежнему интересно. Копаем и резко оглядываемся на звук хлопнувшей двери — вышел охранник. Мы замерли, прижавшись к земле, и приготовились незаметно валить в дыру. Охранник закурил, поссал, дотянул сигарету до фильтра, щелчком запустил ее за ворота, нарисовав огоньком дугу в темном воздухе, и вернулся в будку. В земле под нами остались три выбоинки от бешено бьющихся сердец.

Через полчаса подкоп вырыли до нужных габаритов и решили лежа столкнуть наш трофей ногами. На счет «три» мы синхронно проехались спинами по траве, оттолкнувшись от мотора, который даже не шелохнулся. Пару минут, не способные успокоиться, сдавленно ржали, уткнувшись лицами в землю. Отдышавшись и вытерев слезы, подцепили неподатливого гиганта палками, поднажали и все-таки свалили его в земляную пасть, в которую сами могли пролезть одновременно. Торжество момента испытали такое, будто спустили корабль на воду. Корабль глухо бахнул о землю и застыл, не моргая глядя на нас крашеными болтами. Бледный мертвец в черной яме. Мы обернулись на сторожку — там никакого движения.

— Толкаем, хули думаем? — шепнул Лёха.

Затолкали на ту сторону забора, вылезли сами, теперь смогли встать и катить мотор дальше, через кусты и камыш. Заебались уже порядочно, в конце пути нас ждал еще и подъем на дорогу. Сначала сели и перевели дух: предстояло не только поднять его наверх, но и сразу же закинуть в машину, ведь сидеть и перекуривать на огромном движке возле «Москвича» было бы грандиозным палевом. Лёха съездил вперед и развернулся. Открыли дверь и положили рядом доски, чтобы сразу их подставить и закатить добычу в салон. На «раз-два-взяли» одним невероятным рывком попытались вытащить его на дорогу, но у самой вершины мотор сорвался и скатился вниз. Мы едва успели отскочить в стороны, отчаянно матерясь. Денис спустился, сел на него, похлопал ладонью по ребристому боку и сказал непонятно кому:

— Мы столько с тобой ебались, что все равно закатим, не ссы.

Со второй попытки, прилагая все усилия для того, чтобы попытка стала последней, подняли его на насыпь, ровно к открытой двери. Тут же вскинули на порог доски и осторожно затащили в салон. Едва наш пассажир-тяжеловес ввалился на свое место, ни секунды не задержавшись на плоскости, он с хрустом проломил ржавое дно и упал на дорогу.

Это не было частью плана.

Секунд пять мы стояли, разинув рты. Потом Танкист орал самым жутким матом, несмотря на наши змеиные увещевания сделать потише. Он буквально хватался за голову и чуть не плакал. Ситуация красивейшая: мы не можем вытащить мотор, но и уехать не можем, потому что наполовину он торчит в салоне. Автомобиль как бы стоит на таком вот оригинальном якоре. Лёха проклинает нас, проклинает ёбаный мотор, весь этот наш цветмет, и ему теперь пиздец от бати. Мы не спорим с Лехой, потому что спорить в тупике глупо, в тупике нужно срочно искать выход. Возвращаемся на ту же базу и тем же путем приносим оттуда несколько кирпичей. Лёха в это время уходит в гараж за домкратом. Поднимаем машину, ставим на кирпичи, выволакиваем мотор. Лёха тут же уезжает в гараж, придумывать, как поставить кресло обратно и не привлечь внимание родителя. Мы вдвоем до утра катим к гаражам свою постоянно растущую в цене добычу.

Спустя пару дней, когда перестали болеть мышцы, идем разбирать его. Разобрать не получается, не предусмотрено самой конструкцией. Тогда пробуем расколоть его кувалдой. Опять заебались, но теперь совсем уже безрезультатно.

Плюнули, конечно же.


Купить книгу можно по ссылке https://andreyopletaev.art/shop/tproduct/101998100-865672495186-yunost-huli-repost-s-okraini-zhizni